La marque Heritage Bike plutôt connue pour ses onéreux modèles de vélos aux designs très vintage a sorti un VTT révolutionnaire : 2 roues motrices, aucune chaine à l’horizon et une transmission innovante ! On vous le dévoile.
Le marché du vélo électrique continue d’évoluer à un rythme effréné, et la dernière innovation en date nous vient des Ateliers Heritage Bike. Basée à Annecy, cette entreprise française a dévoilé son dernier modèle, le Heritage Altitude 2X2, un VTT électrique qui repousse les limites de la technologie actuelle.
Deux Moteurs, Deux Roues Motrices : Une Première Mondiale
Le Heritage Altitude 2X2 se distingue par une configuration unique : il est équipé de deux moteurs électriques, un dans chaque roue, permettant une traction intégrale. Cette double motorisation confère au vélo une puissance maximale de 1125 W, bien au-delà des standards habituels des VAE, et le classe potentiellement dans la catégorie des speedbikes, soumis à une réglementation différente.
Une transmission électronique innovante
Ce VTT révolutionnaire n’utilise ni chaîne ni courroie. À la place, il adopte un système de transmission électronique basé sur une génératrice située au niveau du pédalier. Cette génératrice communique avec les moteurs via un câblage électrique, ajustant automatiquement la puissance en fonction des besoins du cycliste. Ce système, développé par Cixl Active Mobility, optimise l’effort fourni par le cycliste et garantit une conduite fluide quelle que soit la nature du terrain.
Technologie de pointe à la française
Le Heritage Altitude 2X2 promet des performances hors du commun. Il est capable d’accélérer de 0 à 25 km/h en seulement 9 secondes, même sur une pente de 8 %. De plus, il peut grimper des pentes jusqu’à 24 %, grâce à sa puissance et à son système de double motorisation.
Ce VTT est également doté d’une fonction de récupération d’énergie : l’énergie générée lors du pédalage est récupérée pour prolonger l’autonomie de la batterie. Ce système permet une gestion optimale de l’énergie, augmentant ainsi la distance pouvant être parcourue.
Cerise sur le gâteau, les composants sont principalement issus de fournisseurs français. Le Heritage Altitude 2X2 est construit autour d’un cadre en carbone avec un triangle arrière en aluminium. Ce VTT est équipé d’une double suspension BOS de 160 mm, de freins Magura MT7 Pro avec des étriers à 4 pistons, et de roues mulets de 29/27,5 pouces montées avec des pneus Schwalbe.
Un lancement très attendu
Le Heritage Altitude 2X2 sera officiellement présenté lors du salon Eurobike à Francfort, qui se tiendra du 3 au 7 juillet 2024. Bien que le vélo soit encore au stade de prototype, sa commercialisation est prévue pour la fin de l’année 2024. Le prix de ce modèle n’a pas encore été annoncé, mais il est attendu que le coût soit élevé, la version monomoteur actuelle étant déjà proposée à 12 990 euros.
On attend avec impatience sa sortie officielle et son prix et pourquoi pas un test en conditions réelles pour se faire un avis complet. Reste à voir aussi, comment les marques leaders du marché comme Bosch avec ses moteurs ultra performants ou Shimano rebondiront face à de telles innovations.
