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Notre avis sur le Elwing Yuvy

Elwing, marque bien connue des adeptes du skate électrique modulable, a fait parler d’elle en sortant son premier vélo électrique, le Elwing Yuvy. Ce vélo électrique imaginé à Bordeaux est-il à la hauteur ? Je vous partage ici mon avis !

Les meilleures alternatives au Elwing Yuvy

    Mon avis sur le Elwing Yuvy

    Points positifs

    • Autonomie de 70 km
    • Supporte jusqu’à 150kg
    • Moteur puissant Bafang 250W
    • Possibilité de personnalisation
    • Design pratique et vintage
    • Marque engagée pour l’environnement
    • SAV français

    Points négatifs

    • Poids de 28 kg
    • Taille recommandée entre 1m60 et 1m85
    • Prix élevé, même si une aide de l’État peut être obtenue

    Le Yuvy est le premier vélo électrique 2 places d’Elwing. Son design à la fois actuel et vintage, fait l’unanimité. Il offre un confort non-négligeable aux cyclistes et son autonomie de 70 km permet de profiter de bonnes balades.

    Comme le Rad Runner de chez Rad Power Bike, le Elwing Yuvy propose des possibilités de personnalisation selon votre goût, même si le prix est ici plus élevé que son concurrent.

    Pourquoi choisir le Elwing Yuvy ?

    Une autonomie de 70 km

    70 km c’est l’équivalent d’une balade d’environ 2h30, de quoi profiter pleinement du moment. Il faut entre 4h et 6h pour recharger la batterie amovible de 13 Ah.

    Il supporte jusqu’à 150kg

    Le Yuvy est un vélo électrique biplace homologué. Avec un poids de 28 kg et une taille recommandée entre 1m60 et 1m85, il peut accueillir deux adultes ou même un adulte et deux enfants. D’ailleurs, des cale-pieds sont proposés, ce qui à mon sens, renforce le confort et donne envie de se balader à plusieurs plus longtemps.

    velo electrique 2 places

    Un puissant moteur Bafang 250W

    Son moteur puissant de 250W (homologué) de chez du Bafang rend fluide la conduite de ce vélo. Les moteurs Bafang sont parmi les plus réputés à l’heure actuelle, on en parle d’ailleurs dans notre guide des kits pour vélo électrique. Que vous soyez à deux ou tout seul sur le Elwing Yuvy, la vitesse en montée atteint en toute facilité les 25 km/h. En ce qui me concerne, j’ai adoré la fluidité avec laquelle on atteint cette vitesse, ça m’a d’ailleurs encouragé à prendre des routes en montée que je n’aurais pas prises avec un vélo classique. Et si vous êtes attirés par la vitesse, il vous est possible d’intégrer un accélérateur pour profiter de la pleine puissance du vélo en un tour de poignet.

    Le Elwing Yuvy, pensé pour être personnalisé !

    Il n’est peut-être pas possible de le fabriquer sur-mesure, en revanche, il est tout à fait possible de le personnaliser. J’apprécie le porte-bagages, le cale-pied et l‘antivol, qui sont pour moi trois accessoires indispensables dans mon quotidien. Bien sûr, il existe bien d’autres possibilités, selon vos goûts et vos besoins (un garde-boue, accélérateur, rétroviseur, etc.). Et le petit dernier des accessoires Elwing, qui sort très bientôt et que j’ai hâte de tester, sera un traceur GPS. Il permettra d’être protégé contre le vol (élément dissuasif), de géolocaliser votre vélo et de le contrôler à distance.  

    Un design pratique et vintage

    Je trouve que son design s’associe parfaitement avec le style fatbike électrique vintage grâce à ses gros pneus larges de 20 pouces. Pour accentuer le côté urbain, l’ajout des rétroviseurs semble très approprié. Son écran LCD casse l’allure vintage pour une touche moderne et pratique. De plus, il permet de suivre le kilométrage, la vitesse, les modes d’assistances et le niveau de batterie. 

    Le prix du Elwing Yuvy

    Le Elwing Yuvy est vendu aux alentours de 2100€, il est possible de rajouter des accessoires en fonction de son budget (dès 12 € pour le rétroviseur). Le paiement en plusieurs mensualités (3,4 ou 10 fois) est proposé sur le site d’Elwing. Ce vélo bénéficie d’une garantie de 2 ans et peut vous être livré sous 10 jours.

    BON PLAN : 500 euros d’aide de l’Etat sur ce vélo

    Étant homologué (conformément aux règles européennes et aux normes de sécurité en vigueur), l’achat du Elwing Yuvy donne droit à une aide de l’État allant jusqu’à 500 euros, faisant passer ce vélo à un prix très concurrentiel au vu de sa qualité sur le marché des vélos électriques.

    Comment obtenir l’aide financière de 500 euros sur le Elwing Yuvy ?

    • Étape 1 : acheter le vélo.
    • Étape 2 : faire la demande sur le site primealaconverstion.gouv.fr dans les six mois suivant la date de facturation du vélo.

    Elwing, une marque engagée pour l’environnement 

    Dans un objectif écologique, Elwing fait en sorte de limiter son empreinte écologique avec ses vélos électriques. De la conception de son produit à sa remise à niveau, tout est organisé dans une optique d’éco-responsabilité. Aucun emballage en plastique n’est utilisé et le transport de la marchandise s’effectue par les voies ferroviaires. De plus, la marque a mis en place un reconditionnement des articles rendus afin de leur donner une seconde vie. Elle collabore aussi  avec Corepile pour collecter et recycler des batteries.

    Récap de mon avis sur le Elwing Yuvy

    Le Elwing Yuvy est le mélange parfait entre esthétisme et fonctionnalité. Son côté vintage, biplace et personnalisable en attire plus d’un. Une mention spéciale pour son côté modulable qui lui permettra de s’adapter à toutes les envies. Il offre même la possibilité d’ajouter une seconde batterie pour bénéficier d’une plus grande autonomie (140 km).

    La cerise sur le gâteau ? Le SAV français qui peut répondre à toutes les demandes et interrogations en moins de 24h. J’ai personnellement demandé un conseil d’installation pour le porte-bagages, et j’ai obtenu du SAV une réponse claire illustrée d’une vidéo en quelques heures. De quoi lui donner encore plus d’intérêt, et pourquoi pas, le classer dans les meilleurs vélos électriques de 2022.

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    À propos de l’auteur
    Originaire de Normandie, je suis une grande amatrice de promenades à vélo électrique ! Je partage ici mes découvertes pour aider les lecteurs à trouver leur vélo idéal.
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