Les meilleurs fatbikes électriques de 2025

Avec leurs pneus larges, les fatbikes peuvent aller partout, que ce soit sur la plage, en montagne ou même sur neige. On vous aide à trouver le votre dans ce comparatif des meilleurs fatbikes électriques de 2025, des modèles testés et approuvés par notre équipe. À partir de 990€.

🏆 Lankeleisi RX800 Plus : le meilleur fatbike de 2025 (moins de 2200€)

Pourquoi on l’aime ? : On a eu l’occasion de faire un test du RX800 Plus de Lankeleisi sur des sentiers en forêt, et le moins que l’on puisse dire c’est qu’il tient complètement la route ! Avec son look qui évoquerait presque une moto électrique, sa double suspension et ses pneus XXL, on a une belle stabilité en roulant. Côté puissance, le moteur de 1000W tracte bien la bête de 40kg tout en restant facile à prendre en main. Clairement, c’est le fatbike que l’on peut mettre entre toutes les mains tant il est confortable et maniable.

Elu Vélo Électrique d’Or 2025 dans la catégorie fatbike, il nous a convaincu par son excellent rapport qualité/prix, son design original et la qualité de ses composants. Il est parfait pour les budgets raisonnables puisqu’il est affiché à moins de 2200€, ce qui est assez rare pour un fatbike de cette puissance.

Lankeleisi MG600 Plus : Un fatbike à moins de 2000€

Pourquoi on l’aime ? : Son look est plus proche d’un vélo classique que d’un cyclomoteur agressif, on retrouve des équipements de confort (porte bagages, béquille…) qui le rendent plus polyvalent et moins « tape à l’oeil » en ville malgré la bête qui se trouve dans le moteur et qui développe tout de même 70Nm de couple. Ses pneus de 26×4 adhèrent correctement partout, même sur sable. Point important : son moteur 1000W vous demandera tout de même de l’immatriculer avant de pouvoir circuler en ville. On a apprécié le tester en forêt, l’expérience de conduite est sympa mais moins sportive qu’avec les autres modèles testés plus haut. Pour plus de détails, allez jeter un oeil à notre test complet du Lankeleisi MG600 Plus.

Cmacewheel V20 : un fat bike tout suspendu (moins de 1600€)

Pourquoi on l’aime ? : Le Cmacewheel V20 est un fatbike au rapport qualité/prix imbattable. Avec sa dégaine de mobylette du futur, son moteur de 750W et ses pneus 20×4 pouces il peut s’attaquer à presque tous les terrains, de la campagne aux sentiers en forêt. Côté confort je trouve qu’il « fait le taff » avec sa double suspension et une conduite fluide grâce à son capteur de couple, même si il est un peu lourd (47 kg). J’adore aussi la poignée d’accélérateur qui transforme chaque sortie en expérience dynamique, presque « moto cross ».

Vakole CO20 Max : Le pliable à double moteur (moins de 1600€)

Pourquoi on l’aime ? : Le Vakole CO20 nous a séduit par sa puissance brute et son design pratique, et surtout avec son DOUBLE moteur de 750W !!! De quoi gravir n’importe quelle montée, et cela sur tous les terrains avec une facilité déconcertante. Le vélo est pliable et malgré son côté compact, la position reste confortable.

Moma Bikes E-fat 26 Pro : Le fatbike espagnol (moins de 1800€)

Pourquoi on l’aime ? : Le fabricant espagnol Moma Bikes s’est fait une place dans notre comparatif des meilleurs fatbikes électriques avec sa déclinaison de son modèle phare, en version Fatbike. On retrouve des pneus CST costauds, un dérailleur Shimano 8 vitesses, une double suspension mais surtout, un design très épuré et assez élégant, fait rare pour un vélo à ce tarif (on comptera moins de 1800€ pour ce vélo !).

Pourquoi choisir un fatbike électrique ?

Le fatbike électrique est un vélo avec des pneus très larges (souvent 4 pouces de large) pour pouvoir rouler sur tous les types de sols (neige, sable, terre, cailloux…). C’est le vélo idéal pour faire des longues promenades et s’amuser sur des terrains accidentés, en forêt par exemple ou à la plage, tout en gardant un maximum de confort avec ses grosses suspensions et son cadre renforcé capable de supporter jusqu’à 150 – 200kg.

Comment choisir un fatbike électrique ?

1. La puissance du moteur : De mon point de vue, la puissance est un élément crucial du fat bike électrique. 1000W est un bonne puissance pour un fat bike électrique. De quoi être bien poussé dans l’effort et de se faire des petites sensations si on en a envie !
2. L’autonomie : Qui dit moteur puissant, dit forcément batterie à la hauteur pour tenir sur la durée de la balade ! Je vous conseille de prendre une batterie d’au moins 960Wh pour supporter le poids du vélo mais aussi le gros moteur qui l’équipe. Vous aurez ainsi de quoi faire au moins 60km de balade.
3. Taille et qualité des pneus : Les roues de 27,5 pouces permettent de rouler plus vite et de franchir plus facilement les obstacles. Si vous envisagez une conduite plus tranquille sur des routes plates, privilégiez les 26 pouces. Pour ce qui est des jantes des fat bikes, sachez qu’on en trouve souvent allant de 60 à 100 mm. Une règle à garder en tête est que plus le pneu que vous souhaitez utiliser est large, plus la jante doit être large. Mais les jantes étroites ont un gros avantage : alléger le vélo. Vous savez tout ! À vous de choisir selon votre usage !
4. Le confort : Avec ses gros pneus, le fat bike permet une conduite très confortable. D’abord, parce que la roue a un contact plus grand avec la route, et aussi car on peut rouler à basse pression (pas à plat non plus, mais pas gonflé à bloc !). L’avantage de rouler à basse pression, c’est à dire à 1 bar de pression, voire moins, est que la conduite est plus douce. C’est plus confortable car les pneus réagissent mieux aux bosses et autres aspérités de la route. En plus de ça, les pneus ont aussi l’avantage de garder une bonne traction quand on traverse des obstacles. Ah oui, j’oubliais : le fat bike, c’est super fun ! (Et ça c’est aussi un énorme argument ! 🤣)

Comment doivent être les pneus d’un fat bike ?

Pour faire simple, plus le pneu est gros, plus c’est confortable ! La contrepartie est que les pneus larges alourdissent un peu le fat bike. Si vous roulez en ville uniquement, je vous recommande les pneus les plus larges possibles, si vous envisagez d’utiliser le fat bike en mode VTT, alors partez sur des pneus moins larges, qui vous permettront également de gagner de la vitesse.

Vu que la pression des pneus sur un fat bike électrique est très faible, avoir des suspensions n’est pas du tout obligatoire. Même sans suspensions, je peux vous assurer qu’un fat bike donne l’impression de flotter, tant la conduite est confortable ! Si vous voulez un fat bike électrique pour rouler sur des routes très irrégulière, rocailleuse et même rocheuse, ou si vous souhaitez que vos pneus soient gonflés à une pression plus élevée, je vous conseille plutôt d’acheter un fat bike électrique à suspension intégrale. Cependant, si vous roulez plutôt en montagne avec des températures très froides, une fourche sans suspension peut être plus fiable.

Comme n’importe quel vélo, les pneus des fat bikes peuvent crever. Mais grâce à leur conception et leur hauteur, ils sont par nature plus résistants et la chambre à air ne peut pas se comprimer complètement contre la jante.

FAQ des fatbikes électriques

Récap : Les meilleurs fat bikes électriques