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🇫🇷 Vélos électriques Français : Quelles sont les meilleures marques ?

velo electrique francais

Et si les meilleurs vélos électriques étaient… français ? Découvrez les marques qui bousculent le marché. Plongée au cœur d’un secteur innovant en pleine mutation, où la mobilité douce rime de plus en plus avec made in France.

Top des vélos électriques Made in France

  1. O2Feel Equo 5 Adventure

    + Adapté à la ville et aux sentiers

    + Moteur Shimano EP6 Cargo (85Nm)

    + Fourche et selle suspendues

    + Grande charge (180 kg ; 2 places enfants)

    + 170 km d'autonomie

    Voir la meilleure offre Notre avis sur le O2Feel Equo 5
  2. Douze LT2 B

    Longtail tout équipé pour la famille. Moteur Bafang M500 (95 Nm de couple). Roues de 24 pouces et centre de gravité bas. Stockage facile.

    Budget : €€€Vitesse : 25 km/h | Autonomie : 70 km

    Voir le prix Notre avis sur le LT2 B
  3. Eovolt Evening

    Semi-pliable urbain, pneus épais 24 pouces. Batterie intégrée à la tige de selle, belle autonomie et assemblage 100% français.

    Budget : €€€ | Vitesse : 25 km/h | Autonomie : 70 km

    Voir le prix Notre avis sur l'Eovolt Evening

Le marché du vélo électrique français ne cesse de croître. Voici une sélection des marques et acteurs les plus intéressants du moment, entre innovation, production locale et design soigné :

  • Douze Cycles : Cargos familiaux et pro (Bourgogne)
  • O2Feel : Vélos de Ville, cargo, pliant. Batteries maison (Hauts-de-France)
  • Gitane : Marque historique relancée par la MFC (Loire-Atlantique)
  • Jean Fourche : Vélo cargo midtail éco-conçu (Bordeaux)
  • Radior : Cadres soudés à la main (Pays basque)
  • Virevolt : VAE léger et local (Isère)
  • Moustache Bikes : Design iconique et composants premium (Vosges)
  • Kiffy : Vélo cargo compact made (Saint-Étienne)
  • AddBike : Kit pour transformer un vélo classique en cargo
  • Lapierre : Vélos sportifs et gravel (Dijon)
  • Eovolt : Vélos électriques pliables pour la ville
  • Iweech : Vélo urbain intelligent et minimaliste (Marseille)
  • Coleen : Vélo haut de gamme et élégant (Biarritz)
  • Wish One : Vélos gravel et performants à la française
  • VUF Bikes : Cargos utilitaires pour professionnels
  • Upway : leader du vélo électrique reconditionné (Paris)
  • Neomouv : Vélos urbains, trekking et VTC accessibles (La Flèche, Pays de la Loire)
  • Voltaire : Vélos urbains connectés (Paris)
  • Virevolt : Vélos légers et écolos (Auvergne-Rhône-Alpes)

C’est quoi un vélo électrique Made in France ?

Un vélo électrique comprend plus de 100 pièces, parmi lesquelles la batterie et le moteur, 2 éléments souvent fabriqués à l’étranger, principalement en Allemagne (Bosch) ou en Asie (Shimano, Bafang). Cependant, les fabricants français travaillent dur pour réduire cette dépendance et développent de plus en plus de solutions locales.

Quand on parle de « vélo électrique Made in France » on fait référence à un vélo conçu et assemblé en France. Même si certains composants viennent de l’étranger, l’assemblage final dans nos usines française suffit à lui attribuer l’étiquette « Made in France 🇫🇷 ». Selon la législation, un produit peut porter cette mention quand au moins 45 % de sa valeur ajoutée provient du travail réalisé en France, que ce soit pour l’assemblage ou la fabrication de pièces principales.

Quand on sait que le prix moyen d’un vélo électrique vendu en France est inférieur à 2000€ (1967€ selon l’Observatoire du Cycle 2023), on comprend vite pourquoi produire un vélo 100 % français est un défi énorme, aussi bien économique que logistique.

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Un longtail Douze – conçu en France, qu’on a testé (voir notre avis sur le Douze LT2B)

L’innovation française dans les vélos électriques

Le savoir-faire français dans le vélo électrique ne se limite pas à l’assemblage : il innove. Des entreprises comme Valeo révolutionnent le secteur avec leur système Cyclee, un moteur électrique intelligent couplé à une boîte automatique intégrée, 100 % made in France. D’autres comme Pragma Mobility misent sur l’hydrogène pour l’avenir du VAE. Et ce n’est pas tout : des marques développent leurs propres moteurs, comme Virvolt, qui propose une motorisation conçue en France pour rétrofiter les vélos classiques.

Côté tech, l’intégration d’éléments connectés (GPS, antivol intelligent, applications) est en plein essor, à l’image de Voltaire. Derrière ces innovations, des start-ups dynamiques, des brevets déposés en France, et une volonté commune : faire du vélo électrique un objet de mobilité intelligent, fiable et durable.

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Le O2feel Equo 5 qu’on a testé a été conçu dans le Nord de la France (voir notre test du O2feel Equo)

Le vélo électrique français est-il prêt à conquérir le monde ?

Design soigné, innovation technique, production locale, service client de proximité… Les marques françaises cochent de plus en plus de cases pour séduire au-delà de nos frontières. Reste à transformer l’essai avec une communication plus offensive, une distribution mieux structurée, et des modèles capables de rivaliser en termes de prix, de fiabilité et d’autonomie.

Mais une chose est sûre : le vélo électrique Made in France n’a jamais été aussi crédible. Et demain ? Il pourrait bien devenir un ambassadeur clé de la mobilité durable européenne.

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À propos de l’auteur
Fan de rando en vélo électrique. Je roule principalement en VTC et en cargo.
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